lunes, 21 de diciembre de 2009

Matchbox Superfast 1-75

Nº 20 RANGE ROVER POLICE PATROL. 1.975.

Este vehículo es tambíén Rolamatic, al mover el coche, se mueve la Sirena del techo.

La foto Real pertenece a un Range Rover de la Policía Inglesa.






Nº 21 ROD ROLLER 1.973

Apisonadora.


Nº 22 FREEMAN INTER-CITY 1.970

Este modelo no se basa en ningún modelo Real, por lo menos en su época, ahora recuerda mucho cualquier monovolumen actual.





Nº 23 ATLAS CUMP TRUCK 1.973

Típico camión de obra.


Nº 24 TEAM MATCHBOX RACING CAR 1.973

La foto real es un Ferrari Vintage en el Circuito de Mónaco.


Nº 25 MOD. TRACTOR 1.972

Un Tractor con un motor muy musculado.



Nº 26 BIG BANDER 1.972

No se basa en nada real, es una miniatura que cada vez tiene más valor, cuanto más nueva esté y lo mismo para la caja, más se vale.










Nº 27 LAMBORGHINI COUNTACH 1.973

El Lamborghini Countach es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Lamborghini desde el año 1973 al año 1990. El diseño del Countach se popularizó por su forma de cuña. El Countach incorpora el concepto de diseño de "cabina avanzada", lo que implica que el habitáculo está adelantado para albergar un motor central trasero.

La palabra "Countach" es una exclamación de asombro en la lengua piamontesa local, generalmente utilizada por los hombres al ver una mujer hermosa. Habitualmente, los nombres de los modelos de Lamborghini se refieren a la tauromaquia. El prototipo fue presentado al mundo en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1971.

El Countach es un cupé de dos puertas con tracción trasera y un motor gasolina V12, inicialmente de 4,2 litros de cilindrada y finalmente de 5,2 litros. La producción del Countach finalizó hace 18 años y todavía goza de un reconocimiento masivo por los fans

Nº 28 STOAT SCOUT CAR 1.973
 
También con el sistema Rolamatic, al mover el coche, gira el soldado de la parte alta.
 







Nº 29 RACING MINI 1.970

El Mini Cooper Racing es todo un clásico de la década de 1960, que consiguió la victoria en el prestigioso Rally de Montecarlo en los años 64, 65 y 67. Treinta años después de su primera victoria, pilotado por la excelente pareja Timo Makinen y Paul Easter, de nuevo un Mini Cooper participó en el Rally de Montecarlo de 1994.





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