viernes, 30 de abril de 2010

Una lectura en buena compañía.

Masterauto, un buen lugar para hablar de nuestra afición dedicada a los Volkswagen, poder ver las últimas maravillas que hay allí, como un Split del 51 que puede que tenga algunas leves modificaciones como defensas o faros, pero por 11.000€. Está para pillarlo, o una Samba, o una T-1 bombero, o algo más modesto como una T-2 preparada para camping en un estado espectacular.




Incluso para ojear libros en compañía de una T-1 doble cabina con matrícula original de Gran Canaria, que en breve contaré su historia.

miércoles, 28 de abril de 2010

Una vieja conocida pillada en la Península.

Si, la ex de Elio continua en el mundo de la publicidad, ahora con Mixta.

martes, 27 de abril de 2010

Cabalgata de Reyes en Tenerife.

Bonita imagen de una Cabalgata de Reyes en Santa Cruz, podemos ver toda una T1 ambulancia, Quién pudiese volver atrás en el tiempo…

lunes, 26 de abril de 2010

I CLASICA CIUDAD DE AGUERE

El Real Automóvil Club de Tenerife, organiza un evento para vehículos históricos, denominado I CLASICA CIUDAD DE AGUERE 2010, el día 15 DE MAYO DE 2010.


La I CLASISCA CIUDAD DE AGUERE 2010, consistirá en una prueba de regularidad de una sola etapa con un recorrido de total de 150 km. aprox., a una media impuesta inferior a 50 Km. /h, a realizar por carreteras abiertas al tráfico normal, por lo que los participantes deberán respetar en todo momento las normas del Código de la Circulación.

Podrán ser admitidos a participar, todos los vehículos cuya primera serie se haya fabricado hasta el 31 diciembre de 1970.

Sólo se admiten los aparatos de medida del vehículo.
No es puntuable para la Clásica Canaria, y nosotros no participaremos en esta prueba, pero será una buena oportunidad de ver buenos coches.

sábado, 24 de abril de 2010

Una cita ineludible

El próximo domingo 6 de junio tendremos la habitual concentración de Clásicos en la Villa de la Orotava.

Para mi es la mejor exposición de vehículos clásicos que se puede ver en Tenerife.

viernes, 23 de abril de 2010

Una playa de Tenerife.




Bonita imagen de una playa de Tenerife, creo que podría ser Las Teresitas, seguro que algunos conocen esta foto, pero no la había puesto nunca en el Blog, y a simple vista se pueden ver 2 escarabajos, una T-1 doble cabina y una Samba 23 ventanas.

miércoles, 21 de abril de 2010

Matriculación Histórica: 1 Fase.

Ya empecé los trámites para poder matricular la T-1 como histórica, las principales ventajas son:


1.- ITV. Cada 5 años en vez de cada 6 meses. (Solo por esta ya merece la pena)

2.- Puedes mantener la matrícula original. (Para mi los coches tienen un valor adicional con la matrícula original y si es de Canarias mejor).


Los únicos inconvenientes son el dinero que hay que pagar de golpe, y todo el papeleo que hay que presentar.


Hoy vino el ingeniero a realizar todas las medidas, apuntar todas las características de motor, chasis, suspensiones, etc.


El sábado iré al Club para preparar la ficha reducida, y unos cuantos papeles necesarios.

martes, 20 de abril de 2010

Próxima cita: La Palma 29 y 30 de mayo


Los próximos 28 y 29 de mayo, en la isla de La Palma, la IV Clásica La Palma Isla Bonita "Trofeo Nuestra señora de las Nieves", evento de regularidad para vehículos históricos y tercera prueba puntuable para la Clásica Islas Canarias 2010 y para el Provincial de Tenerife de Clásicos 2010.


En esta ocasión la prueba estará dentro de los actos de LXVII edición de las Fiestas Lustrales en honor de Nuestra Señora de Las Nieves 2010, por ello cambiamos la ubicación de parques cerrado, salida, llegada y fiesta final, a la capital Palmera.

Destacar que en este Rallye, es importante ir bien desde el primer día, pero no tanto como en los otros, ya que la noche del sábado se celebra la famosa “Noche Mágica” que consiste en un tramo de navegación nocturna en el que siempre la clasificación cambia totalmente.


Nosotros vamos 6º en la General, tendremos que entrenar duro para esta prueba, y destacar el 4º puesto de Roberto un gran aficionado a los escarabajos y poseedor de un cabrio.

domingo, 18 de abril de 2010

Concentración Multimarca en Santa Úrsula.

 Hoy se celebró una Concentración Multimarca en Santa Úrsula, y durante todo el día se celebraron varias pruebas como una Jinkana, y pruebas de aceleración.




En esta ocasión no me pude quedara todo el evento, pero si asistí por la mañana, fuimos dando un paseo con algunos miembros del KAT. Y el poco rato que asistí pude ver una gran cantidad de aficionados y de vehículos expuestos,



Aquí tenemos algunos de los participantes, y una panorámica del Recinto donde estaban ubicados los coches.






jueves, 15 de abril de 2010

Hace 45 años...

Hola, como algunos me han preguntado de nuevo por la T-1 que tengo en la portada de Transportes Fumero, les cuento el motivo de esa foto.


Hay una empresa en Canarias dedicada al transporte de personas que se llama “Transportes Fumero”, el otro día celebraron el 45 aniversario, y una de sus propietarias, (La niña que aparece en la fotografía) fue a tráfico con la matrícula de su primera guagua para preguntar si aun existía y conocer a su propietario, y resultó que mi T-1 fue la primera guagua con la que se montó la empresa Transportes Fumero, la compraron de 2ª mano y empezaron a realizar esa función.

El primer propietario fue D. Emilio que la utilizó para trasportar niños al Colegio Bayco.

En el año 1.967 la compra la recién creada Transportes Fumero para dedicarse al transporte escolar del colegio de los Asuncionistas.

En el año 1.978 la compra un señor para recoger pinocha del monte.

En el año 1.989 la compran para cortarla y bajar a los Carnavales de Santa Cruz, y por un fallo en el motor no puede bajar a los Carnavales, y la compro yo.

En la foto se puede ver a la misma señora que vino a verme de niña y a mi furgo.

lunes, 12 de abril de 2010

No es Un Volkswagen, pero Casi.


En este caso es un Porsche 356, que no es un VW. Pero se basa en lo mismo con “Algunas” diferencias.



Aquí podemos ver el motor y algunas fotos del coche, es un modelo muy cotizado.

Nueva Samba en Tenerife.

En este caso se trata de una 21 Ventanas en un estado impresionante, ya el sábado se metió su primer paseo por las carreteras de La Esperanza, siendo como no el objetivo de todas las miradas de todos los coches que se cruzaban en el camino.




Es Una preciosidad, aunque yo personalmente prefiero la de Bomberos.



Señalar que los 3 coches arrancaron a la primera sin ningún problema.

Una T-1 Bombero en Tenerife.

De las 3 últimas novedades recién llegadas a Tenerife, destacar sin duda La T-1 del Cuerpo de Bomberos, aparte de lo difícil que es conseguir un modelo de estas características, destacar su estado, tiene 37.000 Kilómetros originales, ni un solo óxido, las chapas del piso están perfectas, y además de eso, viene con todo el equipo de Bomberos, en especial un motor VW. Para elevar agua con 87 horas de uso, casi no me lo podía creer, todos los accesorios de mangueras, lámparas, cascos, palas, luces, sirenas, focos, etc., etc., etc…




Incluso una caja de herramientas que no había visto en mi vida, en breve la veremos en nuestras salidas y será sin duda la estrella de cualquier concentración.

domingo, 11 de abril de 2010

Rallie de Tegueste


Ya estoy un poco recuperado del Rally, terminamos en el puesto Nº 8, y lo pasamos muy bien, aunque le verdad muy cansados después de 2 días de tute, y hacer 550 Kilómetros.


La prueba empezó el viernes en Tenerife, los primeros tramos, nos estaban saliendo bien, hasta que llegamos a un tramo de tablas que es lo único que no habíamos entrenado y tras un baile de números perdimos 15 segundos en un control, luego en la subida de Vilaflor nos encontramos con 2 guaguas subiendo sin pasajeros y juntas, imposible pensar en adelantarlas, gracias a Dios solo nos cayeron 7 segundos de penalización, nada mas empezar el Rallye se nos partió el escape del coche, aparte del escándalo que se pueden imaginar, el humo subía hasta dentro del coche, con eso terminamos el día en el puesto 14.

El sábado teníamos que remontar y la verdad nos salió un buen Rally, a pesar que nos pusieron 3 penalizaciones seguidas de 5, 7 y 10 segundos que no sabemos el motivo, que perdimos 17 segundos absurdos en un cruce, y que en una carretera estrecha en la que solo pasaba un coche, nos encontramos de frente a un furgón y tuvimos que dar marcha atrás, esperar a que pasase, perder mucho tiempo y perder las medidas que teníamos, con todo eso terminamos el Rally en un 8 puesto de 36 inscritos.

Estos son algunos de los participantes en la prueba.

viernes, 9 de abril de 2010

Menudo Contenedor que descargamos hoy!!!!!!!!


















Señores, sin palabras menudas 3 joyas Aircooler´s que descargamos hoy, no lo puedo contar con detalle ya que me voy al Rally, ya les contaré, pero viendo esas imágenes, sobran las palabras....